samedi 7 mars 2009

CoPoH : Le Bateau Phare du Havre

Le Bateau Phare du Havre (ou Bateau Feu) est un patrimoine emblématique du Havre, propriété du musée maritime et portuaire du Havre.

Les informations locales ont abordé l'idée de valoriser le Bateau Phare.

Copoh propose un projet d'apres une idée de J€FF Panel comuniquée à la Mairie du Havre en octobre 2007.

"Il serait possible de sortir le bateau feu de l’eau et l’intégrer dans un lieu fixe afin de lui donner une visibilité et, donc, faire de lui un lieu touristique incontournable. Les touristes du Havre viendraient par exemple se faire photographier devant lui… Pourquoi-pas le bateau-feu ou un autre navire ?"

Evidement, un bateau est mieux valorisé dans l'eau ; alors pourquoi ne pas lui dédier un Quai? Le projet de la cité de la Mer est l'occasion de lui trouver une place de choix dans l'aménagement architectural des lieux.

On donnera l' exemple de l'Amandine à 0stende comme réussite de préservation du patrimoine maritime.

L'Amandine à Ostende

En 1995 l'Amandine entreprend son dernier voyage vers le Grand-Nord. Sauvé de la démolition et entièrement remis en état, ce dernier pêcheur d'Islande flamand accueille aujourd'hui un petit musée interactif. Photos et présentations audiovisuelles illustrent la vie quotidienne au bord de ce bateau de pêche.

Ostende est à la fois une station balnéaire très fréquentée et une ville (67 000 Habitants) dotée d'un riche passé royal. Les souverrains belges, notamment Léopold II, aimaient y séjourner. La station s'etend entre le Casino-Kursall, inauguré en 1953, et le Thermae Palace Hotel, le long du promenoir qui borde la plage. A proximité du chenal du port et de l'avant port , l'ancien quartier des pêcheurs.

Photos de GEDE

Un peu d'histoire :
LE HAVRE III fut construit en 1935 aux chantiers de Graville. Ancré à 7 milles au sud du cap de la Hève en 1945, il fut remplacé par une bouée automatique en 1981. Avec 8 marins à bord relevés tous les 15 jours, il ne revenait au port qu'une fois par an. Aujourd'hui, plus grosse pièce du musée maritime, il doit tous les 3 ans subir une opération de carénage.
Entretien :
Tous les 3 ans le Bateau Feu doit faire l'objet d'un entretien de carénage et antifouling, on lui change aussi les 22 anodes qui le protègent contre l'électricité statique
-Le carénage est la série d'opérations de révision périodique de la coque d'un navire, incluant le nettoyage de la coque sous la ligne de flottaison, et généralement le décapage (ponçage) des restes d'antifouling, et la remise en peinture.
-Un antifouling (ou peinture antifouling) est une peinture dite « antisalissures » destinée à empêcher les organismes marins de se fixer sur la coque des navires.
En 2008, cette entretien a couté 26.000€ avec l'aide des bénévoles de l'association maritime et portuaire du Havre.

Nous vous proposons de consulter nos autres propositions de projet :

12 commentaires:

Anonyme a dit…

Et si on le mettait au milieu d'un bassin ?

Gédé de Le Havre a dit…

Autant je trouve l'idée du centre de la mer dispendieuse et inutile puisque déjà très bien exploitée pas si loin de notre port,autant cette idée de Bateau feu accessible aux touristes m'apparaît comme évidente. Je me demande même pourquoi on n'aurait pas pu faire ça sur une plus grande échelle, avec un certain paquebot, par exemple !

Anonyme a dit…

Ce bateau feu a une prétention emblématique, et semble s'installer comme une évidence de mémoire dans certains esprits havrais. Et pourquoi pas ?
Perso, je préfèrerais un vieux remorqueur du port, ou un cargo, plutôt que cet engin particulier, c'est à dire un bâtiment qui fut actif et non statique.

Anonyme a dit…

Il est où en ce moment d'ailleurs?

Anonyme a dit…

Il est dans le Bassin de l'Eure, Quai Renaud.

Anonyme a dit…

il es très bien là. non ? tout proche de l'école de la marine marchande.

Anonyme a dit…

Salut Jeff, Salut Jean Michel, salut tous le monde...

Ce bateau feu, c'est l'image la plus ancienne du Havre que j'ai dans ma mémoire, ca remonte au début des années 90 lorsque ses grandes lettres blanches nous accueillaient le long du Bassin Vauban..."bienvenu au Havre"

Je serai pour le remettre a cet emplacement, ou le long de la futur Cité de la Mar comme proposé.

Autrement, je le verrai bien dans le bassin du commerce, comme avant guerre, le long du quai de Lamblardi.

@ bientôt

Geo

J€FF a dit…

Apres 5 ans d'errance dans le Port du Havre, le Bateau Phare retrouve sa place dans le Bassin Vauban. Merci!

http://objectif.canalblog.com/archives/2009/09/08/14993625.html

DAN a dit…

Le havre I ou II, a été commander par mon arrière grand père (Louis Haté), peut être en avez-vous une trace dans vos archives ?

J€FF a dit…

Notre Idée de 2007 Exploitée ?

Dans le Havre Presse du Mardi 8 septembre 2009 page 8.
J'ai lu ceci :
L'association du mussée Maritime et portuaire [...] qui exprime pourtant la ferme volonté de donner une nouvelle vie à ce joyau du patrimoine Maritime. "Le ramener quai Frissard était la première étape pour le sauver. Nous avons des projets pour faire revivre le bateau, mais il nous faudra de l'argent et des bras. On se donne 18 mois avant de pouvoir accueillir du public" espère William Aubry.

Commentaire :
Se sont ils inspirés de l'Amandine de cet Article?
Je m'en féliciterai

Extrait de notre Aricle :
Sauvé de la démolition et entièrement remis en état, ce dernier pêcheur d'Islande flamand (l'Amandine) accueille aujourd'hui un petit musée interactif.

J€FF a dit…

LE BATEAU FEU A CHANGÉ DE POSTE .
Il est passé du bassin "VAUBAN" au bassin "PAUL VATINE".
Le voici dans son nouveau décor

Source :
http://objectif.canalblog.com/archives/2011/10/12/22310132.html

J€FF a dit…

LE BATEAU FEU

Non, le bateau feu n'est pas mort,
Car il bouge encore,
Car il bouge encore...

Hier, le bateau feu a quitté définitivement le quai Frissard . Il est y est devenu personna non gratta depuis qu'il a été décidé l'installation d'une passerelle fixe qui interdira tout mouvement dans le bassin Vauban.
Construit en 1935 aux Forges et Chantiers de la Méditerranée de Graville, il a veillé dans le chenal du Havre de 1950 à 1981 sous le nom de "LE HAVRE III". Depuis 1992, il accueillait les arrivants à l'entrée de la ville. Amarré aujourd'hui dans le bassin Paul Vatine, sa présence sera dorénavant plus discrète.

Source
http://gede-de-le-havre.blogspot.com/2011/10/le-havre-ma-ville_12.html